Một số ý kiến cho rằng, Patek Phillipe gây thất vọng khi chỉ có một chiếc xe tầm cỡ mới cho BaselWorld 2014.
Một số người nói rằng thương hiệu được thèm muốn nhất trong ngành sản xuất đồng hồ sang trọng đã không mang đến cho những người hâm mộ một cách mê hoặc mặc dù đây là Lễ kỷ niệm lần thứ 175 của họ.
Nhưng tất cả những gì chúng ta biết là, Patek Philippe 5990 / 1A Nautilus Travel Time Chronograph mới là một tác phẩm tuyệt vời của ngành chế tác đồng hồ.
Trong bài đánh giá này, chúng tôi nói về chiếc 5990 / 1A Nautilus Travel Time Chronograph. Phạm vi Nautilus là một trong những thú vị nhất trong số các dịch vụ khổng lồ của Patek. Nhưng cho đến gần đây dòng đồng hồ chủ yếu là thép và thể thao này, những chiếc đồng hồ này không có các biến chứng an toàn cho các tính năng lịch (dự trữ năng lượng, tuần trăng, ngày và lịch hàng năm là những biến chứng duy nhất được cung cấp). Sự thiếu phức tạp có lẽ là do thực tế là thiết kế vỏ, ban đầu được thực hiện bởi Gerald Genta, rất phức tạp và vì Nautilus là một chiếc đồng hồ thể thao nên nó yêu cầu nó phải có khả năng chống nước ở độ sâu 120m. Nhưng vào năm 5990, Nautilus không chỉ đi kèm với đồng hồ bấm giờ Patek Philippe nội địa với bánh xe cột, mà còn có chức năng hai múi giờ.
Mặt số là mặt số Nautilus điển hình, với màu đen với sự phân cấp sáng-tối nhẹ từ giữa ra ngoại vi và có họa tiết Nautilus nổi theo chiều ngang quen thuộc, được nhấn nhá bằng mười vạch giờ phát sáng bằng vàng trắng 18K.
Ngoài chức năng thời gian di chuyển, kim giờ được cung cấp. Khi không di chuyển, cả hai tay được đồng bộ hóa ở trên tay kia. Khi người dùng di chuyển đến một múi giờ khác, một lực đẩy vào một trong các bộ đẩy, hiện được thiết kế như một phần của “cánh” ở bên trái của vỏ cho phép nâng cao hoặc lùi thời gian “Địa phương” trong một giờ. Các bộ đẩy được thiết kế sao cho chúng vẫn giữ được hình dáng ban đầu của Nautilus.
Bộ máy là bộ chuyển động CH 28-520 C FUS mới được trang bị cơ chế chronograph flyback và chức năng hai múi giờ. Trong thiết kế bánh xe cột truyền thống, bánh xe cột sẽ kích hoạt một đòn bẩy làm cho bộ máy chronograph tương tác với bánh xe thứ tư, truyền sức mạnh cho bộ máy bấm giờ. Tuy nhiên, trong thiết kế của Patek, bộ chuyển động này sử dụng một ly hợp đĩa để đi giữa cần bánh xe cột và bộ máy bấm giờ. Bánh xe cột kích hoạt bộ ly hợp đĩa, khi đóng, sẽ truyền lực từ bánh xe thứ tư đến bánh xe chronograph, và khi mở ra sẽ ngắt điện, dừng bộ máy chronograph. Patek tuyên bố rằng điều này cho phép duy trì cơ chế chronograph mà không có bất kỳ ảnh hưởng xấu nào đến chuyển động và ngăn chặn sự giật hoặc nhảy của kim giây chronograph trong quá trình kích hoạt bộ đẩy chronograph.
Bộ máy cũng được trang bị dây tóc Patek Spiromax được cấp bằng sáng chế làm bằng Silinvar – Patek nói về silisium.
Theo phong cách Patek Philippe điển hình ngày nay, bộ máy đi kèm với con dấu chất lượng Patek Philippe inhouse.
Chúng tôi nghĩ rằng đây là một chiếc đồng hồ đẹp và thanh lịch. Một chiếc được xây dựng theo truyền thống tốt nhất về sản xuất đồng hồ cao cấp nhưng vẫn đủ chắc chắn để sử dụng hàng ngày và đủ thiết thực để đi du lịch với hai trong số những tính năng hữu ích nhất: múi giờ thứ hai và đồng hồ bấm giờ.